Dè an diofar eadar draibhear crios sioncronaich agus draibhear slabhraidh?Ann an sùilean mòran dhaoine, tha e coltach nach eil mòran eadar-dhealachaidh ann, rud a tha na shealladh ceàrr.Cho fad ‘s a choimheadas sinn gu faiceallach, chì sinn an diofar.Tha barrachd bhuannachdan aig draibhear crios sioncronaich na draibhear slabhraidh.Tha feartan tar-chuir seasmhach aig an ultag sioncronaich, èifeachdas tar-chuir àrd agus deagh sheasamh teas.A-nis leig dhuinn sùil mhionaideach a thoirt.
Feartan agus cleachdadh draibhear crios sioncronaich
Mar as trice bidh draibhear crios sioncronaich air a dhèanamh suas de chuibhle dràibhidh, cuibhle air a stiùireadh agus crios còmhdaichte gu teann air dà chuibhle.
Prionnsabal obrach: cleachdadh pàirtean sùbailte eadar-mheadhanach (crios), an urra ri suathadh (no mogal) sa mhòr-chuid, cas air a stiùireadh eadar tar-chuir gluasad rothlach agus cumhachd.
Composition: crios sioncronaich (crios fiacail sioncronaich) air a dhèanamh de uèir stàilinn mar bhodhaig tensile, air a phasgadh le polyurethane no rubair.
Feartan structarail: tha a ’chrois-earrann ceart-cheàrnach, tha fiaclan transverse co-ionann aig uachdar a’ chrios, agus tha uachdar cuibhle crios sioncronaich cuideachd air a dhèanamh ann an cumadh fiacail co-fhreagarrach.
Feartan tar-chuir: tha an tar-chuir air a thoirt gu buil leis a ’mhealladh eadar na fiaclan crios sioncronaich agus na fiaclan crios sioncronaich, agus chan eil sleamhnachadh càirdeach eatorra, agus mar sin tha an astar cruinn air a shioncronachadh, agus mar sin canar tar-chuir crios sioncronaich ris.
Buannachdan: 1. Co-mheas tar-chuir seasmhach;2. Compact structar;3. Leis gu bheil an crios tana agus aotrom, neart tensile àrd, agus mar sin faodaidh astar a ’chrios ruighinn 40 MGS, faodaidh co-mheas tar-chuir ruighinn 10, agus faodaidh cumhachd tar-chuir ruighinn 200 kW;4. Àrd-èifeachdas, suas ri 0.98.
Feartan agus cleachdadh draibhidh slabhraidh
Composition: cuibhle slabhraidh, slabhraidh fàinne
Dleastanas: tha an ceangal eadar fiaclan slabhraidh agus sprocket an urra ris an aon tar-chuir eadar shailean co-shìnte.
Feartan: an coimeas ri draibhear crios
1. Chan eil sleamhnachadh agus sleamhnachadh elastagach aig an draibhear sprocket, agus faodaidh e co-mheas tar-chuir cuibheasach ceart a chumail;
2. Tha an teannachadh a tha a dhìth beag agus tha an cuideam a tha ag obair air a’ chrann beag, a dh’ fhaodadh call brisidh an giùlain a lughdachadh;
3. Compact structar;
4. Is urrainn obrachadh ann an teòthachd àrd, truailleadh ola agus àrainneachd chruaidh eile;an coimeas ris an gèar tar-chuir
5. Tha cruinneas saothrachaidh is stàlaidh ìosal, agus tha an structar tar-chuir sìmplidh nuair a tha astar an ionaid mòr;
Eas-bhuannachdan: chan eil an astar sa bhad agus an co-mheas tar-chuir sa bhad seasmhach, tha seasmhachd an tar-chuir truagh, tha buaidh agus fuaim sònraichte ann.
Iarrtas: air a chleachdadh gu farsaing ann an innealan mèinnearachd, innealan àiteachais, innealan peatrail, innealan inneal agus baidhsagalan-motair.
Raon obrach: co-mheas tar-chuir: I ≤ 8;astar sa mheadhan: a ≤ 5 ~ 6 m;cumhachd tar-chuir: P ≤ 100 kW;astar cruinn: V ≤ 15 m / S;èifeachdas tar-chuir: η≈ 0.95 ~ 0.98
Ùine puist: Iuchar-06-2021